Педали под землей: как Пекин пустил велосипеды в метро и почему это гениально ‍♂️

А знаете ли вы, что в девятнадцатом веке велосипед ласково называли “костотрясом”, а сегодня он — привилегированный гость пекинского метрополитена? Да-да, будущее уже наступило, и оно радостно звенит клаксоном в подземке.

Двухколесный VIP-пропуск

Власти столицы Поднебесной резонно рассудили: крутить педали через весь огромный мегаполис — дело благородное, но порой утомительное. Поэтому в Пекине запустили пилотную программу, разрешающую провоз велосипедов в вагонах метро. Как говорил незабвенный почтальон Печкин: “Я почему вредный был? Потому что у меня велосипеда не было”. А пекинские транспортники пошли дальше — они не просто дали людям велосипеды, но и пустили их в тепло и уют станций!

Пока что праздник на улице (а точнее, под улицей) велолюбителей доступен по выходным на 11 станциях четырех линий (6, 17, Чанпин и S1). Маршруты выбирали не методом научного тыка, а после душевных бесед с местными велоклубами. Вот он, истинный диалог власти и народа!

Размер имеет значение, а моторчики — под запретом

Билет для вас и вашего железного коня обойдется в 30 юаней (около 4,38 доллара). Оплата — современная, через приложение “Yitongxing”. Однако на входе действует строгий фейсконтроль. Ваш двухколесный друг должен быть классическим, с диаметром колес не более 28 дюймов.

А вот любителям схитрить придется остаться на поверхности: электровелосипеды в метро не пустят. Как говорится, любишь кататься — люби и педали крутить собственными ножками! Разумеется, правила этикета никто не отменял: устраивать гонки по платформе, крутить сальто в вагоне и баррикадировать выходы строго запрещено. Все должно быть чинно, мирно и по-пекински организованно.

В конечном счете, каждое такое нововведение — это изящный реверанс в сторону здорового образа жизни и комфорта. Жизнь, как метко заметил Альберт Эйнштейн, подобна езде на велосипеде: чтобы сохранить равновесие, приходится постоянно двигаться вперед. И как же замечательно, когда на этом пути тебе заботливо открывает двери вагон метро, позволяя немного перевести дух перед новым рывком к горизонту.

Предоставлено “Жэньминь Жибао онлайн”